Бездіяльність ПАТ "НАСК "Оранта"
04.07.2019 року о 13:15 год. Т.Е.Ф. керуючи транспортним засобом «Skoda Octavia», державний номер "2", рухаючись по вул. Стеценка, у районі будинку 21 у м.Київ, не обрала безпечної швидкості руху, не дотрималась безпечної дистанції та скоїла зіткнення з транспортним засобом «Skoda Fabia», державний номер "3", який належить на праві приватної власності Т.Д.В., чим порушила пп. 12.1, 13.1 Правил дорожнього руху України.
На місце дорожньо-транспортної пригоди були викликані співробітники Національної поліції України, що зафіксували ДТП. 24.07.2019р. Святошинським районним судом м. Києва була винесена Постанова, якою Т.Е.Ф. було визнано винною у скоєнні ДТП, та притягнено до адміністративної відповідальності за ст. 124 КУпАП у вигляді накладення штрафу.
Цивільно-правова відповідальність Т.Е.Ф., відповідно до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» застрахована в ПАТ «НАСК «ОРАНТА» (Поліс обов’язкового страхування "5" від 11.03.2019)
До 05.07.2019р. Т.Д.В. надав Страховику усі необхідні документи, що передбачаються ст. 35 Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», для визначення випадку страховим та для визначення розміру страхового відшкодування
15.07.2019р. за участі представника Страховика, а також співробітників СТО «Подол Авто» відбувся огляд пошкодженого транспортного засобу «Skoda Fabia».
09.08.2019р. на мобільний телефон Т.Д.В. надійшло повідомлення про здійснення грошового переказу від ПАТ «НАСК «Оранта» на ім’я Т.Д.В. до банківської установи «Ощадбанк». Сума страхової виплати на той час складала 18 035, 17 грн. Проте, вартість збитків, завданих Власнику зазначеного автомобіля становить 61 115,00 грн, що підтверджується Рахунком на оплату "6" від 25 липня 2019 року (Страховику надавався).
Крім цього, Страховик порушив ч.2 ст. 36 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників дорожніх транспортних засобів», оскільки прийняв рішення про здійснення страхового відшкодування (регламентної виплати) та виплатив його без попереднього узгодження та, відповідно до ч.3 ст 35 не ознайомив Заявника з відповідними нормативно-правовими актами, порядком обчислення страхового відшкодування (регламентної виплати) та документами, на підставі яких оцінено розмір заподіяної шкоди.
09.08.2019р., у зв’язку з вищевикладеним, Т.Д.В. була підготовлена заява на НАСК «Оранта» з проханням переглянути суму страхового відшкодування та здійснити повне відшкодування ремонту транспортного засобу. 05.09.2019р. від Страховика було отримано відповідь про здійснення доплати страхового відшкодування у розмірі 5399,98 грн на рахунок «Ощадбанк» (отримувач платежу – Т.Д.В.) та з пропозицією за відшкодуванням різниці між фактичним розміром шкоди і страховим відшкодуванням звернутися до особи, винної у ДТП (Т.Е.Ф.).
Тобто страова компанія перекладає свої обов'язки на винуватця ДТП. При цьому, у листі вказується, що у звязку із строком експлуатації транспортного засобу, який перевищує 12 років, був застосований коефіцієнт фізичного зносу, але Страховик застосовує цей коефіцієнт не до вартості нових запчастин, а до загальної вартості відновлювальних робіт, що теж є порушенням.
На даний час повна сума страхової виплати від ПАТ «НАСК «Оранта» складає 23 435,16 грн, а вартість збитків, відповідно до рахунку на оплату "6", акту про надання послуг "7" від 31.08.2019р. та квитанції про оплату "8" від 31.08.2019р. складає 61115 грн. Тобто, різниця між страховим відшкодуванням та фактичним розміром шкоди складає – 37 679,84 грн.
При цьому, ПАТ «НАСК «Оранта», з метою затягнення процесу, навмисно втрачає документи. 12.09.2019 та, з метою підвердження, 16.09.2019 було зателефоновано до гарячої лінії зазначеної страхової компанії для перевірки статусу розгляду заяв №5031/01 від 02.09.2019 та №5032/01 від 02.09.2019. На що була отримана відповідь, що заява №5032/01 ще розглядається, а заява №5031/01 у базі відсутня, де перебуває документ нікому невідомо, хоча у Т.Д.В. на руках другий примірник зареєстрованої заяви.
Для відновлення прав Т.Д.В. вже надіслані скраги до Державної комісії по регулюванню ринків фінансових послуг України та до Моторно (транспортному) страховому бюро України, а також готується позов до суду.
Враховуючи вищевикладене, можна зробити висновок, що ПАТ «НАСК «Оранта» чергова феміда основна ціль якої, обкрадання людей.
