Нелегальные регулярные пассажирские перевозки
Забронировал поездку из Затоки в Киев за 2 недели до поездки. Через неделю профиль перевозчика из Бла-Бла исчез, а вместе с ним и вся переписка с ним.
ОК, ближе к поездке делаю второе бронирование - минивен Фиат Скудо, "на заднем сиденье не более 2-х пассажиров", "в машине не курят"...
Накануне поездки обнаруживаю "непринятый" звонок с незнакомого номера. Перезваниваю. Оказывается это отозвался первый водитель, уже удаливший свой профиль с сайта - предлагает ехать, предварительно уточнив, "а на какую дату Вы делали бронь?" (!!!). Отвечаю: извините, Ваш профиль не действителен, потому сделал новую бронировку и с Вами не поеду.
Звоню водителю машины по второй брони - трубку берет дама и с деланным удивлением "ой, водитель - мой родственник, даже не знаю, почему он указал мой номер" высылает СМСкой номер водителя. Созваниваюсь с водителем, договариваемся о месте и времени встречи.
День поездки. За 20 минут до времени встречи звонок от водителя - "не могли бы Вы прийти пораньше?". Ок, ускоряюсь, прихожу на 10 минут раньше, звоню ему. "Да-да, уже лечу" и приезжает на 10 минут позже предварительной договоренности - минус 20 минут моего времени... НО! Приезжает не ожидаемый мною минивен (четверо пассажиров, 1-2 места их сбора, кондиционер, адекватная скорость машины и время в пути), а огромный бус Мерседес с номерами Киевской области (регистрация Белая Церковь), переделанный из грузового в пассажирский путем врезки окон и "набивания" креслами. Автобус брендирован контактными данными Туристической компании из Киева. В салоне уже 7 человек, из них трое до Одессы (то-есть, лишние потери времени в пути). Впрочем, это только начало "сказки о потерянном времени". На передние свободные места водитель не пускает -"они для постоянных пассажиров" (!!!). "Не хотите ехать со мной - следом идет второй такой-же бус, можете сесть туда, Вы у меня записались последним - тридцать восьмым" (!!!). Еду с ним. Место в конце салона - на высоком подиуме (над багажником) - такая-себе антресоль, на которой два ряда сидений по три места и нет окон...
Одесса, ж/д вокзал. Собираем пассажиров, ждем троих, ушедших в МакДональдз, теряем 20 минут. Далее едем на автовокзал, берем еще одного, теряем еще 5 минут. В итоге в салоне 15 пассажиров. И следом еще одна их машина...
Наконец, в 17-20 выезжаем из Одессы. Потеряв (если бы ехал не коммерческим рейсом, а реальной легковушкой-попуткой) как минимум 1 час. Сразу на выезде из Одессы едем на заправку ОККО - объявлено о 15" свободного времени для пассажиров. Люди начинают возмущаться - поехали, дескать, метро закроется, пока доедем! Водитель заправляет 40 литров дизеля по талонам (нота бене) и дает возможность нам "потратить немного денег".
Наконец едем. Реальная скорость (судя по времени проезда определенных промежутков между верстовыми столбами - 100-105 км/ч) нормальная, как для буса, но легковые обгоняют постоянно. Водитель пристегивается (!), у пассажиров такой возможности нет - ремни безопасности просто отсутствуют. Вместо кондиционера открытые боковые окна водителя и переднего пассажира, открытый люк. Замечательные ощущения на сиденье сзади водителя на скорости 100! Главное не открыть рот, чтобы не лопнули щеки. И в дополнение ко всему водитель курит через каждые 40-50 минут. Прямо в салоне с 15-ю пассажирами.
Далее, через два часа пути еще одна остановка - и снова на ОККО (!), при том, что заправка не нужна, а в пути есть и другие заправки с магазинами и туалетами. Стоянка 15 минут, но и тут дамы, "берегущие свою фигуру", задержали нас из-за очередей за булками на дополнительные 5-10 минут. На просьбы к водителю, меньше времени тратить на стоянку, ответ один - метро работает до 24-00. Те, кто живет за пределами Киева, и должен еще добраться в другой конец города, чтобы попасть на свою загородную маршрутку, в учет не берутся.
Белая Церковь - пробка на 20 минут (ремонт дороги), вскоре еще одна минут на 10. Потеря времени в сумме еще на пол часа. Не знать об этих проблемах водитель не мог, однако стоянка на ОККО, видимо, входит в договоренности?
Киев, метро Теремки, прибыли 22-58. Вместо заявленных 22-00 - 22-30.
Судя по всему, и первый вариант бронирования был сделан мною на такой-же нелегальный рейс. Только там водитель еще не "потерял страх", и , видимо, набрав достаточное количество заказов, просто удалил эккаунт, "от греха подальше".
Как я понимаю, некоторые из пассажиров ехали с водителем не впервые и бронировали поездку с ним вполне осознанно. Однако в отношении тех, кто рассчитывал ехать именно легковой попуткой, то-есть более быстрым способом, без остановок "под каждым столбом", считаю, были произведены мошеннические действия. У "диспетчера" и водителя была возможность сказать правду о поездке хотя-бы за день, однако они предпочли предъявить реального перевозчика в момент, когда отказаться от поездки для многих уже было невозможно.
Я сказал об этом водителю, предупредил, что оставлю негативный отзыв на сайте. Водитель (или диспетчер?) решили не ждать этого и просто лишили меня такой возможности, указав на сайте, что я не явился к рейсу и не ехал с ним. Они не стали удалять свой эккаунт - то-есть их не пугает перспектива неприятностей с фискальными и иными органами за организацию незаконных, фактически регулярных, пассажирских перевозок. И, явно, не физ. лицом, а юр. лицом, что влечет более серьезные последствия!
Удивляет позиция Бла-Бла-Кар. который не счел необходимым связаться со мной в течении нескольких часов после моего комментария в диспуте по поездке. У меня складывается впечатление, что сайт не прикладывает достаточных усилий для предотвращения подобных случаев. Или таких случаев так много, что для повышения капитализации компании-владельца сайта, на них выгоднее закрывать глаза??? Даже в нарушение собственных правил о запрете на публикацию информации о коммерческих поездках?
