Мой горький опыт или дорогой ремонт топливной
Не один год и до последнего времени я был постоянным клиентом сети автозаправок «Окко». Все произошло 30.06.2019 когда я возвращался из Варшавы. Хотя это уже как оказалось продолжение истории а не начало, вернёмся немножко назад... 16.02.2019 была очередная поездка в Польшу, перед самой границей я заехал на Окко, пистолет в бак до полного (чек прилагается)
До Варшавы доехал нормально, никаких посторонних звуков небыло, может не слышал из за громкой музыки)), но на утро завёл машину, прогрев минуть 5-7, при движении на 2000 оборотах исходил непонятный звук схожий на металический, именно на 2000, на оборотах, до 2000 звук пропадал. Вернулся домой не привышая 120 км/час, это как раз не более 2000 оборотов, я обратился к официалам на Петровку в Киеве, где мне сделали диагностику и поставили «диагноз», две форсунки легли полностью, две немного живы ещё. При исследовании форсунок после разборки под микроскопом были обнаружены раковины схожие как мне объяснили после попадания воды. Был звонок на горячую линию Окко, оператор Галина 68093, о чем мне поведала, вам перезвонят в течении 24 часов. Перезвонили через три дня!!! На мои замечание ответили ничем, объяснили что после моей заправки уже у них слилось три бензовоза и анализ топлива они делать не будут, и мол у них все ок,это Ваша проблема... да, действительно моя, никто на мои жалобы не реагировал, в итоге замена 4 новых форсунки. Правду говоря, после ремонта авто, думал что совпадение, что именно из за заправки Окко вышли из строя форсунки, так как были случаи, что заправлялся и на других заправках. Но как оказалось история продолжается.... Заправился в Киеве до полного, (чек в наличии),через день выехал в Польшу, на заправке Окко перед границей в КПП Ягодин в с.Вышнив (уже знакомая заправка с прошлого раза) я опять заправил автомобиль до полного.. чек имеется))В Польше долго небыл , на утро возвратился в Украину, но уже через Раву Рускую , доехал до Львова где на выезде из города на заправке опять на Окко заправил до полного...
продолжил движение в г.Киев. Но доехал только немного за Ровно, и как говорят, стал уже конкретно. Автомобиль на ходу заглох, завести не получилось. Был вызван эвакуатор, вернулись в Ровно на сто фольцваген, на утро как говорится сделали вскрытие... : -вскрыли крышку топливного фильтра, как на фильтре так и в самой соляре были обнаружены (частички похожие на воду) в ТНВД стружка . Были возле автомобиля практически все сотрудники СТО, все в один голос сказали топливо такое залили.., но по сервису на Сто в Ровно, это уже совсем другая история... Начались новые приключение с горячей линией ОККО.. как говорится опыт у меня уже есть... на Ягодинской заправке с.Вишнів вообще через час сказали, мол они сделали повторно анализ топлива и у них все ок! За час!!!!! У них наверное своя лаборатория на заправке)). Что не скажеш о заправке ОККО в г.Львов. После звонка на горячую линию, мне сразу же отзвонились Роксолана, приятная в разговоре девушка, звонила не один раз, каждый раз говорила о своих шагах которые она делает по поводу повторной подаче на ексрертизу ДТ, что останавливает продажу именно того ДТ что я заправлялся. Короче действовала строго по инструкции. С моей стороны были разговоры и с адвокатами и звонками в защиту прав потребителей и и и..... к сажелению я остался один на один со своей проблемой. Благодарен всем кто прочитал до конца. Хоть выговорился, может для кого-то моя история будет полезна. PS. После первой неудачи на ОККО, выработалась привычка собирать чеки. Но и они не помогут в решенни вопроса. Чеки все есть, не смог прикрепить к тексту.
Всем добра и удачи на дорогах.