www.otzyv.eu
Вчера менял у них масло. Открутили в пластиковой защите два самореза и сняли лючок для слива масла. А написали снятие поддона -90грн. Если это снятие поддона, то тогда акт выполненных робот должен начинаться с пункта поднятие ворот- 200грн.
Приехал с одной проблемой - нарядили другой. Приехал повторно устранить косяки - просят повторить оплату непосильного труда. А вот чтобы исправить - нужно приехать через какое-то время, когда будет именно тот мастер, который делал. И потом нужно как-то доказывать, что это именно этот мастер накосячил, а не сам заказчик решил устроить диверсию в своем авто и обвинить в этом самое лучшее СТО. Не тратьте время!!!
000000000000000000х000000000000000000хххх0хххххх000000000000000000000000000000000000000000х0000000000000000000000000
Позвонить спросить цену на ремонт сказали щас, 10 минут висел на телефоне но ответа так и не было вообщем пока звонил почитал отзывы и положил трубку
Майстри безтолкові, все зробили щоб здерти побільше, два рази відправляли мене без машини по запчастини. Це був останній раз коли я був у них на СТО чи в магазині
Сервіс лайно. Після першої ж діагностики ходової, були виконані всі рекомендовані роботі, та куплені всі запчастини в них же в сервісі. Поміняні більшість сайлентблоків задньої підвіски, частково передньої, та всі 4 амартизатори Sachs, опори та відбійники з пильниками. Після 10к пробігу, задні аморти потекли, сайлентблоки під заміну. Гарантій ніяких не дають. Авто проходило в них же в сервісі регулярне ТО, та діагностику кожні 5к пробігу. Буду рекомендувати обходити стороною таких фахівців.
Прекрасное СТО !!! За десять с лишним лет работы на этом сто, коллектив подготовил прекрасного слесаря , назовём его Инкогнито, который открыл мне великую тайну по системе охлаждения ДВС. Как оказалось , не тепловое расширение охлаждающей жидкости создаёт давление в системе охлаждения , а помпа нагнетает давление. И только во время движении автомобиля. Огромная благодарность администрации СТО АТЛ за высокий уровень подготовки своих сотрудников . Так держать !!!
Необхідно було зробити заміну гальмівних колодок. При заміні колодок мені розповіли що розірваний пильник супорта (на дотик пориву не було). Супорт в справному стані нарікань до його роботи небуло. Ремонт: Ремкомплект суппорта D41614C SEINSA з поршнем (продали в СТО за 820 грн.). Робота по ремонту 820 грн. Результат. По АТЛ в комплектацію Ремкомплекта суппорта D41614C SEINSA входить тільки поршень, уплотнююче кільце та пильник і коштує 820 грн. В магазинах Києва ремкомплект суппорта D41614C SEINSA (дивись фото) коштує від 540 до 700 грн. Тобто було завищено ціну та розукомплектовано ремкомплект (вкрадено деталі ремкомплекту). Робота було замінено тільки пильник та уплотнююче кільце. Мені повернуто поршень (який по факту мені не потрібен). Менеджер по ремонту бє байдики даже перевірив якість виконаної роботи на гальмівній системі авто зато даже впевнено доказує що в ремкомплект суппорта D41614C SEINSA входить тільки поршень, уплотнююче кільце та пильник. Висновок: Користуватись даним СТО не рекомендую. Розводять на гроші та половинять куплені клієнтом запчастини.
Не у спев заехать, менеджер, считая себя великим психологом и хозяином жизни, повелительным тоном - вы не так заехали, вам надо сначало сделать то...отпала охота даже что то в магазине покупать. Не стал опускаться до его уровнях, уехал.
Обратился на данное сто лишь потому, что оно одно из немногих, работало в выходной день в моем районе. Проблема с тормозной системой на простейшем автомобиле Logan. Хочу отметить полное безразличие менеджеров и "специалистов". Поднять машину на подъемник, крутнуть рукой ОДНО! колесо, сказать. что это у вас колодки, наверное, притираются... С вас 300 с чем то гривен, до свидания. Вот и вся диагностика тормозной системы. Объезжайте стороной таких спецов. Поменять масло, долить жидкости в омыватель - скорее всего это они смогут, но это не точно...
