www.otzyv.eu
Був приємно вражений обслуговуванням на ТурбоСТО.
Land Rover Discovery Sport 2017 року почав стукачки з-під днища, порадив друг звернутися до цього сервісу. Майстри оперативно виявили проблему та замінили ременя ГРМ.Сподобались ціни та майстри, дякую!
Привозив в ремонт Форд фокус 2.0 2017 року.
Були питання по ходовій частині, а саме стук в передній частині автомобіля! Зробили діагностику,виявили надрив саленблоків в передніх ричагах , пока майстер знімав розірвані саленблоки встигли привезти нові.
Після заміни проблема зникла!Дуже задоволена, дякую
Провел ремонт турбины на турбо сто и остался очень доволен. Персонал вежливый и профессиональный, подробно объяснили весь процесс ремонта.
Ремонт прошел быстро, и после него я получил отчет с рекомендациями и гарантию.
Автомобиль заметно улучшил динамику и мощность.
Сделал чистку сажевого фильтра на Turbosto в Одесси и остался очень доволен.
После чистки я получил отчет о состоянии фильтра и рекомендации по его обслуживанию.
Рекомендую данный сервис всем владельцам машин – здесь действительно заботятся о своих клиентах и их автомобилях.
Недавно посетил ТУРБОСТО для заменой ГРМ на Audi А4 и остался невероятно доволен результатом. От начала до конца, процесс прошел гладко и профессионально, и я хотел бы поделиться своими впечатлениями.
Во-первых, персонал сервиса был очень приветлив и внимателен.
Во-вторых, все действия выполнялись аккуратно и тщательно, без спешки, что для меня очень важно.
Мне объяснили, на что следует обратить внимание и когда желательно повторно пройти проверку.
Хочу отметить и общее отношение к клиенту. Все сотрудники были вежливы и готовы помочь, что создало приятную атмосферу на протяжении всего визита.
Вперше звернувся з приводу ремонту турбіни, його провели. Через тиждень звернувся повторно в звʼязку з появою «свисту» при обертах двигуна 1700, проте на сервісі запевнили, що так і має бути. Після того як пройшов обкатку, зробив ТО, спробував дати навантаження, відчув при їзді втрату потужності, свист турбіни посилився. Звернувся до сервісу по гарантії. Короткі результати:
Машина стояла тиждень, додзвонитися відповідальним і зʼясувати якісь конкретні деталі - випробування з зірочкою. Додатково довелось сплатити за демонтаж-монтаж турбіни знову (4 тис.грн), доплатити за новий картридж (виявляється першого разу встановили неякісний). Картридж, ринкова ціна якого +/- 150$, на цьому сервісі обійшовся мені 220$ . Ну і додатково про якість робіт:
1 фото - здається зайва .
2. Втулка була цілою до ремонту, після - ось такий результат.
3. Тут просто зламали кріплення та приклеїли назад.
Хомут на вихлопній системі не був прикручений нормально, що призводило до сторонніх звуків.
Гарне СТО. Адекватні ціни. Персонал працює на результат-усунути проблему авто. Хочеться наголосити на кваліфікованій роботі менеджерів. Усьому персоналу респект
Маю дуже приємні враження з цим СТО , була проблема двигуна машина не заводилась. Я пішов по своїм справах і через 2 години було все зроблено. Все було на вищому рівні та приємна ціна
Максимально здерли кошти за ремонт турбіни до golf 7 13000 грн. Додзвонитися не реально, при тому, що з самого початку на моменті перших дзвінків наче все добре, а потім коли ваше авто, або те, що ремонтуєте у них, далі додзвонитися, добитися якоїсь інформації майже не реально (бо скоріше всього спілкування відбувається виключно з менеджерами, які працюють абсолютно не в межах сто, і не володіють реальним станом справ, а ще додам, цей підхід коли ви ще не сплатили кошти, вас носять на руках, а коли вони досягли свого, ви вже їм абсолютно не потрібні, так, що можете зробити висновки).
В моєму випадку була віддана турбіна на діагностику та сажевий фільтр на чистку.
О 10:30 (віддавав знайомий, бо особисто не маю змоги). Згодом дзвінок о 17:30, вашій турбіні повна труба, треба капіталка ціна 11000 Польща або 13000 грн. Німеччина. яку вибираєте? (зазначу, що в даний час моє авто ремонтується на іншому сто (не з приводу турбіни) і так, як вже була знята турбіна, по рекомендації майстра вирішили її відправити задля діагностики, попередньо мій майстер по ній не виявив ні люфтів, ні інших чинників які б могли вказувати на її серйозну несправність, ну і до цього авто їздило без будь яких проблем, помилок і такого іншого не було). Якщо навіть припустити, що турбіна виявилась все таки несправною після діагностики турбо сто, але жодних доказів перед ремонтом (звіту діагностики, фото, відео) не було надано, тільки в телефонному режимі повідомили, що треба замінити картридж, відрегулювати геометрію, та і в кінці менеджер дослівно сказав, що залишиться зі старого тільки корпус, все треба замінити), відповідаю, що треба подумати, але скоріше всього по Німеччині, тільки я почав, запитувати нюанси, звʼязок обривається, телефоную знову, все вже ніхто слухавку не бере, думаю може звʼязок такий. І саме цікаве почалось далі, через 15 хв. моїх роздумів та порад з моїм майстром, вирішую відмовитись від ремонту, дзвоню ще раз на всі можливі телефони, пишу у вайбер, в телеграм бот, нуль реакції, слухавку не беруть, зазначу це, ще було до 18:00, а їх підтримка, як на сайті зазначено працює взагалі до 19:00. А на наступний день рівно о 09:00, що б ви думали, мені відповідають, ваша турбіна готова. І погано, що я не мав особистої змоги приїхати та в цьому впевнитись, ну і вони також про це знали, що приїхати не можу. І після довгих переписок та прохань надати хоч якісь відомості по турбіні, надали 4 фотографії о 17:58 в кінці робочого дня, перед цим аргументуючи, що керівник не на сервісі і з-за цього ніякої інформації не мають.
А ще ж віддавали сажевий фільтр на чистку то про нього взагалі ніхто не згадував, а тільки на наступну добу, коли я почав запитувати, а що ж з чисткою фільтра, дали відповідь, що він виявляється вже в Києві, знову ж ніяких звітів по діагностиці і таке інше (навіть з приводу нього ніхто нічого не узгоджував), о 12:00 в вайбер написали, що чистка 2200 грн. і те, що він завтра буде в Полтаві. А на наступний день о 15:00, мені телефонують і кажуть, що ваша турбіна готова куди вам відправляти?, запитую у них: що саме ви маєте на увазі? Відповідь: вам турбіна потрібна? Говорю: потрібна, але нікуди нічого відправляти не потрібно. Питаю вона в Полтаві? Сажевий готовий? Відповідь: так.
А чому ж не сказати: сажевий прибув з Києва, можете приїжджати забирати разом з турбіною, все готово… (а тому що безлад та некомпетентність).
Висновок: можливо робота самих майстрів і нормальна (хоча під великим сумнівом), тут вже буде видно згодом (гарантія на турбіну зі слів менеджера 2 роки, а в виданому згодом гарантійному талоні зазначено, що 6 місяців, і то якщо прочитати всі умови гарантії можна зробити висновок, що гарантії нуль). В акті виконаних робіт написано сухо Ремонт турбіни, без будь яких деталей, хто, що робив, що міняли і таке інше. Тих деталей, що наче замінили (картридж та інше) ніхто не віддав, короче просто дно. Перший і останній раз звертаюся до цього сто.
Дуже задоволена обслуговуванням) Майстри швидко і якісно замінили гальмівні колодки та провели діагностику мотора. Тепер моя машина працює як нова. Рекомендую всім, хто шукає надійне місце для ремонту своєї тачки!
