www.otzyv.eu
Появилась прроблема связанной с рулевой рейкой. При вождении я чувствовал стуки и люфт.
Обратился на это СТО, ибо оно рядом с домом.
Сделали диагностику определить причину проблемы, и подробно объяснили мне все варианты ремонта.
В итоге мне сделали ремонт рулевой рейки( за 3 дня), дововлен результатом, пока все окей и деали гарантию, что все будет нормально.
ТурбоДно, по другому не могу сказать, не хотелось конечно писать отзыв до сегодняшнего момента.
У меня грузовой автомобиль Mercedes-Benz Actros, евро 6 и у автомобиля был немного завышенный расход топлива. Я приехал на официальное сто Mercedes-Benz в Киеве и сделал диагностику - вывод был, что турбина плохо работает и не держит мощность. На официальном сто Mercedes-Benz не делают никаких ремонтов с запчастями , а только меняют на новые и в целях экономии я повез турбину на ремонт в ТурбоСто.
Они сделали ремонт и я забрал свою турбину привез на Mercedes-Benz, они её установили, завели машину и сразу полилось масло с турбины (вылилось около 15 литров), мало того, что это масло попало в систему регенерации и залило сажевые фильтра ( кто ездит на грузовых автомобилях знает ).
Вывод официального сто Mercedes-Benz - масло пропустила турбина. Конечно, когда мы привезли снова турбину на ремонт в ТурбоСто они сказали виноват Мерседес, потому что «в вал перегрет замена, бронзовая втулки разъело соляркой» …. короче полный бред, я когда сказал это мастеру на официале Mercedes-Benz он долго смеялся и за свою жизнь этот мастер переставил этих турбин сотни.
Я набрал в поддержу и попросил, что бы кто-то из ремонтного цеха поехал со мною и ему все показали в чем была проблема и почему они не правы. Мне сказали, что с Вами поедет начальник цеха по ремонту Турбин. В итоги случилась смешная ситуация, я стою на улице на территории турбосто в ожидании его, мне служба поддержки сказала подъезжайте и он к Вам подойдет, подходит мужик и спрашивает, кого я тут жду - я рассказываю ситуацию всю, которая у меня случилась, он отвечает - никто с Вами никуда не поедет, разворачивается и уходит и потом бегал прятался от меня по всей станции. Как оказалось это и был начальник цеха, а мастер, который чинил мою турбину по случайности несколько дней назад уволился, как мне сказали - просто цирк, по другому не скажу. После этого меня просто начали игнорировать в поддержке ( фото прилагается )
На этой история не заканчивается, я привожу им турбину и говорю переделывайте - они сделали и снова попросили с меня за ремонт около 12000, то есть я уже им заплатил 2 раза по 12000 гривен за ремонт турбины + я два раза чистил у них сажевые фильтра, которые залило маслом по 6000 гривен за один, точных цифр сейчас нет под рукой.
Но так как сажевые фильтра залило маслом - чистка не помогает и нужно менять на новые, один 40000 гривен, то есть два 80000 гривен.
Это не считая расходы , которые я потратил что бы почистить от масла систему регенерации и какой счет мне выставил официальный Mercedes-Benz, для понимания там просто снять турбину стоит 5000 гривен, то есть мне два раза её снимали и это 10000 гривен за просто снять/поставить.
Финал. Я все сделал, мне починили турбину, почистили систему и я сажу водителя в международный рейс на Польшу. Машина проезжает меньше 1000 км и снова потекло масло с турбины. В этот момент, сегодня в 6 утра мне звонить водитель и говорит, что потекло масло, а машины на территории Польши. Мне сейчас страшно представить во сколько мне там обойдется ремонт, как мне доставить груз на точку выгрузки и прочие моменты. Сейчас желания одно - нанять хорошего юриста и просто доказать свою правоту.
P.S. Я человек неконфликтный и после первой поломки я все оплатил сам и даже отзыв им плохой не писал, отпустил ситуацию, но сейчас просто наворачиваются слезы от происходящего и берет злость. Эта ситуация будет хорошим примером для людей, которые чинят свои турбины у них, особенно грузовые турбины. Очень сожалею, что перед тем, как отдавать турбину на ремонт я не почитал отзывы за эту компанию. Надеюсь я добьюсь справедливости.
Недобросовісні майстри ремонтують погано приїхав робити форсункі в ітозі вони іх незробили заказали бу поміняли тнвд не помінявши сальника поставили на місце після цього з під сальника стало йти масло .Поміняли ремінь грм неправільно його виставили після чого двигун став троііти бачили що помпа леть дихае нічого несказали в ітозі ремонт формунок заміна тнвд мені обійшласб у 40000 і після їхнього горе ремонту ще 20000 одним словом майстри так собі .
Машина приехала на веревке-уехала на веревке. Это ремонт!!!!
Простояла месяц у них. Звонишь менеджеру в Киев тупо игнорируют никто не перезванивает. Просишь дайте распечатку по форсункам сразу игнор. Деньги просят давать наличкой ибо банк долго проводит. Хотя показываешь все чеки о зачислении денег.
Короче машину не отремонтировали месяц стояла плюс доломали. Одним словом жулики
Двигун на Volvo XC90 почав працював нерівномірно, обороти то падали, то підскакували, а витрата палива злетіла до небес.
Побачив рекламу в Гугл вирішив звернутися сюди.
Проблема була у форсах, зробили все швидко.
Тяга пропала, дым из выхлопной трубы усилился, да и в целом работа двигателя была некоретная.
Мастер Виталик выслушал жалобы сделал компьютерную диагностику. Обсудили детали ремонта, озвучили примерную стоимость. Цена показалась мне среднерыночной.
Ремонт занял больше времени, чем я ожидал, но мастер
уверил, что это связано со сложностью поломки ТНВД.
В целом, сервисомна СТО я остался доволен.
ТНВД работает исправно, машина радует динамикой.
Рекомендовать могу, но с оговоркой на возможную задержку
ремонта.
Звернувся на це СТО у Львові.
Майстри провели детальну діагностику та пояснили мені, які проблеми вони виявили та які роботи потрібно виконати. Це включало заміну кількох зношених деталей та ретельне чищення системи.
Процес ремонту зайняв трохи більше часу, ніж я очікував, але це було зрозуміло з огляду на складність роботи.
Автомобіль став заводитись легше, працює плавніше, і навіть шум двигуна зменшився.
Я задоволений якістю виконаної роботи та ставленням співробітників СТО.
Звертався в даний сервіс в 23-у році з питанням по турбіні турбіна підкидала мастило. Перед тим як звернутися в даний сервіс прочитав коментарі про даний сервіс, вони були в більш-менш позитивні, зателефонував за номером вказаним на сайті.
Було проговорено з оператором всі можливі варіанти тобто який максимально можливий бюджет по ремонту турбіни на мій автомобіль після чого оператор сказав мені що максимально можливий бюджет на даний автомобіль 12000₴ час ремонту 3-4 дні після цього я приїхав за адресою де знаходився даний сервіс залишив автомобіль.
Протягом двох годин зі мною зв’язався працівник сервісу, це була зовсім інша людина яка озвучила яка саме проблема з моєю турбіною і назвала суму 25000₴.
На що я відповів даній особі що оператор вашого сервісу озвучив мені зовсім іншу суму в 2 рази меншу,
Дана людина мені відповіла "хто вам таке сказав не може такого бути якщо вам сума не підходить з вас 2500 за зняття встановлення турбіни".
Оскільки я військовий і в мене не було часу шукати інший сервіс прийняв рішення ремонтувати автомобіль в даній конторі.
Були названі незрозумілі процедури, а саме заміна мастила ( при зверненні в сервіс авто проїхало на новому мастилі 500 км ) після розмов з адміністратором який приймав машину вдалось зменшити суму до 20000 за рахунок того що у них ж знижки для військових.
В кінцевому результаті машину ремонтували не 3-4 дні а тиждень при розрахунку вказали що було зняття встановлення бамперу за що потрібно було заплатити 1000₴ по факту бампер не знімався і при моєму зауваженні адміністратору про те що бампер знімався чи ні просто включили Дурачка і сказали да дійсно не знімався і викреслили цю 1000 гривень від вартості проведених послуг.
Чому написав даний коментар саме зараз, через те що машина проїхала менше 30000 км і турбіна знову почала кидати масло тому робіть висновки чи звертатися в даний сервіс чи ні.
Знайомі порекомендували вас, звернулася сюда п'ятниця.Сьогодні авто вже забрала,майстри молодці.Дякую!
ТурбоСТО виявилося відмінним вибором для чистки сажевого фільтра. Великий плюс — доступні ціни та ефективна робота майстрів.
