Бабло перемагає..! На клієнта пох..!
Працював з ними 2 роки. Постійно відправляв турбіни з військових авто, які я ремонтую. Перший дзвіночок пролунав, коли один з виточених і встановлених при ремонті турбіни болтів (якась заглушка турбіни) виявився занадто коротким і після встановлення турбіни турбіна потекла.
потім, майже рік все було нормально. Але...
Зробили турбіну. Opel Zafira B. Власник проїхав на ній біля 2.000 і турбіна пішла в рознос. На питання: чи готова фірма провести чесну експертизу і, в разі виявлення дефекту запчастин, або криворукості власної роботи виправити це за власний рахунок. Але краще зробити експертизу у незалежній фірмі? Від мене просто відморозились. Просто перестали відповідати на мої звернення, хоча я бачив, що вони прочитані. Для власника криворукість "TurboSTO" обійшлась в новий повний ремонт турбіни (від турбіни залишився лише корпус). Повний ремонт форсунок: заміна розпилювачів, корпуса однієї з форсунок, клапанів. (Бо форсунки були перегріті) і так ще купа різних робіт і запчастин...
Ще одно свідоцтво про пофігістичне відношення до клієнта - кожне відправлення турбіни я просив подзвонити, сповістити, що турбіна готова і не відправляти до оплати. Але кожен раз, дуже наполегливо, працівники цієї контори відправляли мені мої замовлення наложеним платежом. (Ну не люблю я переплачувати незрозуміло за що. Все одно перевірити турбіну на Новій Пошті не можливо. Так нафіг мені цей наложенний платіж?) Ще я кожен раз по 2 дні чекав від них реквізити на оплату, по кілька разів нагадував про це, потім пару днів чекав зняття "наложки".
В якості підтвердження моїх слів скріни односторонньої переписки їз конторою TurboSTO. Про всяк випадок - на скрінах є і номер замовлення по ремонту турбіни, про яку йде мова...
Роблю висновок: тобі посміхаються поки ти не сплатив гроші і гарантія на їх роботи рівно до дверей їхньої контори. Бо потім з тобою навіть розмовляти ніхто не буде. Так що думайте, чи варто звертатись у таку "контору".